锦绣中国年•新春走基层丨高效保通保畅守护回家路

世间最美的风景莫过于回家的路。春节一天天临近，不少人已经踏上了回乡的旅途。在忙碌的春运一线，总有一些人倾情守护，让大家回家的路顺畅、温暖。

2月4日，记者驱车从南宁走G80高速前往百色。正值春运高峰期，车流量明显比往时大，区外车牌的车辆明显增多，但一路上颇为顺畅。据了解，坛（洛）百（色）高速车流量同比增长了6%左右。

“坛百高速是通往革命老区的红色公路，也是大西南进入粤港澳大湾区的交通大动脉。车流量大是这条高速最大的特点。今天的车流量达到了3万多辆次，给保畅带来非常大的压力。”广西坛百高速公路有限公司党总支书记、董事长龙世扬透露。

春运开启以来，龙世扬和同事们一直保持满格的“备战”状态，24小时待命。

当天上午11时许，公司党总支副书记、总经理罗志高从坛洛收费站前往隆安收费站召开保畅工作会议，行至隆安出口2公里处时，发现前方一辆白色小轿车翻到了边坡上。

“赶紧下去救人！”罗志高和同事将车停在应急车道，赶紧冲到坡下查看情况，拿出随车携带的药箱为司机处理伤口，并拨打了120急救电话。

看到50多岁的司机和他的妻子衣着单薄，罗志高关切地问道：“穿这么少不冷吗？要不要给你们拿件衣服？”“谢谢你们，有你们的关心暖多了。”司机的妻子动情地说。十多分钟后，救护车赶到事发现场，大家一起将伤者送上了救护车。

随着坛百高速车流量逐年增大，应急保畅压力也逐年增大，如何在点多线长、人员分散的情况下保通保畅？

坛百高速公司创新打造“十里红路流动党小组”党建品牌，在坛百高速上每隔10公里设置一个党小组，将保通保畅、应急救援各业务板块的党员编进党小组，确保发生应急事件时第一时间发现、第一时间处置。党小组还和交警、交通执法等部门形成一体化应急联动机制，有效提高预警能力和突发事件响应处置效率。

“十里红路流动党小组”在进行应急演练。记者 钟春云 摄

在位于隆安收费站的数字运营指挥中心，电子显示屏上不间断实时传送着高速公路路况画面和数据信息。11时40分，应急指挥系统发出预警，K652下行线发生拥堵，工作人员随即通过视频巡查，看到救援队已经在现场进行处置了。不到10分钟，发生追尾的事故车辆就从快车道移到了应急车道，道路恢复顺畅。

坛百高速公司安全管理部主任陈裕金介绍：“我们的救援队就是‘十里红路流动党小组’，他们对责任路段进行例行巡查，所以发现事故比系统预警还早。我们平常有一项重要工作就是‘刷地图’，看到辖区路段显示异常，就赶紧到现场进行处置，把工作提前做好。”

数字运营指挥中心的电子显示屏实时传送高速公路路况画面和数据信息。记者 钟春云 摄

“保通保畅工作突出一个‘快’字，救援响应要快，到达现场要快，清障处置要快，最终实现恢复交通快的保畅目标。收到救援或疏堵指令后，各组须在5分钟内进入高速，最迟20分钟到达现场。简易事故，原则上5到10分钟要处理完毕。”公司养护科科长庞泽民说，他们在关键时刻、重要时间节点根据车流来“排兵布阵”，党员带动非党员进组，增加组员力量，把责任压实。

为了全力保障辖区不发生长时间、大规模拥堵事件，公司还制定了“平战”结合、针对性强的应急保畅方案，在道路沿线建起了应急驿站，缩短事故易发路段应急响应间隔。党员先锋队带头找准应急保畅痛点，引进液压式万象轮移车神器，在轻微事故导致车辆挤占车道的情况下，可以快速将车辆移出车道，保持车道畅通。同时，公司自主研发坛百地图桩号拾取小程序，利用手机能快速定位获取桩号信息，将位置桩号提供给救援人员，提高应急救援效率。

“十里红路流动党小组”利用万向轮高效处置交通事故。利华波 摄

安全畅通是高速公路的生命线。自“十里红路流动党小组”成立以来，坛百高速公司管辖路段保畅效率大幅提升，一般事故处置效率提高80%左右，在各重大节假日未发生长时间或长距离道路交通拥堵事件，全面提升了坛百高速的应急保畅能力和水平。

“这是一条有温情的高速公路，为春运返乡人员保驾护航虽然累，但是看到他们能顺顺利利回家过年，再苦再累也是值得的。”罗志高说，“十里红路流动党小组”实现党建工作与生产经营深度融合、同频共振，员工的动力足了、积极性提高了，道路也更加顺畅。（记者　钟春云　通讯员　戴雨江）